為鑄冬奧路，談笑過(guò)五關(guān)—京張高速冬奧保障養護工程記實(shí)
作者：田曉暉
來(lái)源：綜合辦公室
發(fā)布時(shí)間：2021-06-18
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的爭分奪秒，京張高速路面養護工程臨近尾聲，各項技術(shù)指標均控制在規范之內。為落實(shí)河北省、交通運輸廳和交投集團迎冬奧工作部署，傾力打造舒適、優(yōu)美和安全的冬奧大道，京張公司黨委聯(lián)合路政、施工和監理等單位，成立了專(zhuān)項工程臨時(shí)黨支部，充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，統籌協(xié)調，全力推進(jìn)路面養護工程建設提質(zhì)增效。公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理葉成海同志不止一次到一線(xiàn)調度施工，并多次召開(kāi)會(huì )議，強調“專(zhuān)項施工要明確責任、服從管理、提高標準、保障安全�！币笤诳茖W(xué)施工、文明施工、安全施工基礎上，高質(zhì)量按時(shí)完成工程任務(wù)。全體參建人員圍繞“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益、保暢”要求，以過(guò)五關(guān)的精神狀態(tài)，投入到這場(chǎng)火熱的工程建設當中。</span>
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<strong><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">質(zhì)量過(guò)關(guān)，創(chuàng )精品工程</span></strong>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">提升路面品質(zhì)，是服務(wù)冬奧，提升過(guò)往司乘滿(mǎn)意度的重中之重。高速公路路面養護工程具有施工周期短、環(huán)境氣候干擾因素多、風(fēng)險性大等特點(diǎn)，對確保工程質(zhì)量有很大的制約。一旦養護工作沒(méi)有做好，勢必加重后期道路運行的危險性。為此，專(zhuān)項部門(mén)督促監理單位嚴守旁站制度，并設置專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員，與監理一起嚴把質(zhì)量關(guān)。同時(shí)強化清掃力度，提高施工路面潔凈度和黏結度，保持穩定的路面內部結構，防止因雨水下滲影響工程質(zhì)量。質(zhì)檢員和監理在防水層施工中，根據技術(shù)參數標準，嚴控瀝青的撒播量和石料的均勻度，防止作業(yè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)因車(chē)輪與瀝青粘連而破壞路面。此外，工作人員的恪盡職守也非常重要，剛剛到場(chǎng)的混合料溫度高達160多度，為了檢測溫度是否達標，質(zhì)檢員需要拿著(zhù)測溫表檢測到場(chǎng)的每一車(chē)原材料，此時(shí)正值6月高溫天氣，每天如同火烤一般，難受程度可想而知。但是當被問(wèn)到感受時(shí)，質(zhì)檢員卻笑笑說(shuō)道：“都習慣了，質(zhì)量過(guò)關(guān)比什么都重要�！睒銓�(shí)的話(huà)語(yǔ)透出的，是一股子敬業(yè)精神。</span>
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<strong><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">安全過(guò)關(guān)，創(chuàng )平安工程</span></strong>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">安全施工是工程建設的基石，是做好各項工作的前提。高速公路車(chē)輛行駛速度快，此次路面養護采取半封閉施工，雖然減少了對高速公路通行的影響，但施工危險性卻提高了。加上作業(yè)車(chē)輛種類(lèi)較多，原材料溫度高達160多度，極易造成意外事故。為安全施工，監理單位嚴格履行職責，全面把控施工流程，監督施工單位按照《安全施工方案》嚴格落實(shí)防護措施，如按要求擺放標志牌、穿戴個(gè)人防護設備、安裝移動(dòng)黃色警示燈等。專(zhuān)職安全員必須證件齊全，負責不同施工階段各項安全措施的落實(shí)，及現場(chǎng)安全布局的調整，及時(shí)消除安全隱患。此外，堅持召開(kāi)安全月度例會(huì )和晨會(huì )，總結施工現場(chǎng)和原材料運輸中安全措施落實(shí)情況及存在的問(wèn)題，并提出整改措施。對施工人員進(jìn)行安全教育培訓，強化安全意識，提高安全知識水平，真正做到人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，杜絕一切違章作業(yè)現象。公司安全生產(chǎn)部不定時(shí)督導檢查施工現場(chǎng)，一旦發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改。在各單位協(xié)同努力下，實(shí)現了施工零事故的既定目標。</span>
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<strong><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">工期過(guò)關(guān)，高效完成任務(wù)</span></strong>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">此次路面養護工程4月14日開(kāi)工建設，原定于8月底完工。但根據上級冬奧調度會(huì )要求，同時(shí)考慮到天氣日漸炎熱，車(chē)流量增大，公司決定將工期縮短一半，提前到6月底完成。在保證質(zhì)量和安全的前提下，按時(shí)完成工程目標，這給專(zhuān)項部門(mén)和施工單位帶來(lái)了巨大壓力。若繼續按傳統作業(yè)模式施工，很難達到預期目標。經(jīng)過(guò)討論，他們決定調整施工計劃，確定了“不分男女，全員上陣，兩搶一抓不放松（搶時(shí)間、搶進(jìn)度、抓質(zhì)量）”的工作方針，并根據新計劃增加一倍的施工隊伍、施工設備和資金投入。同時(shí)優(yōu)化工序銜接，各施工小組實(shí)現了協(xié)調互助、信息互通、資源共享和需求互補，極大的減少了管理時(shí)間的損耗。為提高運輸效率，專(zhuān)項部門(mén)提前與高速交警、收費站溝通聯(lián)系，防止因車(chē)輛擁堵而造成原材料無(wú)法按時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。經(jīng)過(guò)調整后，工程進(jìn)展飛快，達到了預期的目標。工地上，有一位30多歲的女同志，離開(kāi)4歲的孩子，穿上工作服，戴上安全帽，在高溫、高噪音和煙氣縈繞的施工現場(chǎng)來(lái)回穿梭，構筑了施工現場(chǎng)一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，使施工隊員們備受鼓舞。</span>
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<strong><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">效益過(guò)關(guān)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展</span></strong>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">為確保施工和效益兩不誤，打造迎接冬奧精品路段，京張公司統籌謀劃，各單位形成了一套相互配合、緊密聯(lián)系、高效協(xié)同的多專(zhuān)業(yè)多單元作戰體系，高效解決經(jīng)營(yíng)效益提升過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題，確保完成年度收費任務(wù)目標。在施工現場(chǎng)，工作人員分工明確，各司其職，實(shí)行現場(chǎng)問(wèn)責制，發(fā)現問(wèn)題立行立改，確保安全施工，同時(shí)一旦路面具備通行條件，必須及時(shí)調整安全布局，拓寬道路行駛空間，確保社會(huì )車(chē)輛正常通行。公司機關(guān)相關(guān)部室與各收費站區上下聯(lián)動(dòng)，形成合力，依靠智慧管理平臺，全面掌握本路段車(chē)流量數據，并在不造成擁堵的前提下調整策略，增加車(chē)流量，從而提升收費效益。各收費站繼續加大“京張會(huì )員制”推廣力度，積極引導、幫助司乘進(jìn)行系統注冊；在車(chē)流量較大時(shí)，要加強疏導力度，并協(xié)調高速交警、路政制定交通疏導方案，防止發(fā)生交通事故。通過(guò)多項舉措持續發(fā)力，自4月14日開(kāi)工以來(lái)，京張高速通行道路雖然因施工變窄，但車(chē)流量不降反升，出入口車(chē)流量日均達3.2萬(wàn)余輛次，較去年同期上漲7.8%。</span>
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<strong><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">保暢過(guò)關(guān)，確保暢通無(wú)阻</span></strong>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">在半封閉施工期間，車(chē)輛行駛的空間被壓縮了一半，一旦車(chē)流量過(guò)大或者遇到交通事故，極易形成長(cháng)距離擁堵。為確保暢通，京張公司提前謀劃，建立涵蓋多部室、多站區的道路保暢機制，并通過(guò)超高分可視化應用平臺實(shí)時(shí)監測高速道路通行狀況，一旦發(fā)現交通擁堵或者交通事故，可及時(shí)通過(guò)可變情報板發(fā)布信息，提醒車(chē)輛繞行，避免長(cháng)距離擁堵。在道路施工期間，公司機電工程師與收費站區機電員隨時(shí)待命，一旦收費設備設施發(fā)生故障，要及時(shí)維修，避免造成站區擁堵。收費運營(yíng)部積極組織各收費站開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，提高收費人員收費效率和特情車(chē)處置效率，遇到車(chē)流高峰時(shí)，第一時(shí)間啟動(dòng)保暢預案，確保收費廣場(chǎng)車(chē)輛有序通行。在路面養護施工期間，京張高速未發(fā)生一起車(chē)輛擁堵事件。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">6月10日，交投集團總工程師鄭瑞君一行到京張公司調研路面養護施工，對各項工作開(kāi)展情況給予充分肯定。冬奧會(huì )即將臨近，路面養護工程只是做好迎接冬奧工作的一個(gè)方面。接下來(lái)，京張公司將繼續弘揚“厚德載道，聚合致遠”的交投精神，全面推動(dòng)冬奧交通保障服務(wù)工作走向深入，向社會(huì )、向人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。</span>
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